패밀리카 구매, 아직도 디자인과 연비 사이에서 고민하시나요? 뒷좌석에 탈 가족 생각에 편안함도 포기할 수 없고, 그렇다고 매일 써야 할 차의 유지비를 생각하면 연비 효율도 무시할 수 없죠. 이처럼 많은 분들이 완벽한 패밀리카를 찾기 위해 수많은 선택지 앞에서 머뭇거립니다. 만약 이 모든 고민을 한 번에 해결해 줄 차량이 있다면 어떠신가요? 렉서스 ES350H 풀체인지 모델이 바로 그 해답이 될 수 있습니다.
렉서스 ES350H 풀체인지 핵심 요약
- 7년 만의 풀체인지, 완전히 새로워진 디자인과 더욱 넓어진 실내 공간으로 패밀리카의 가치를 극대화했습니다.
- 진화된 5세대 하이브리드 시스템과 사륜구동(AWD) 옵션 추가로 뛰어난 연비와 안정적인 주행 성능을 동시에 잡았습니다.
- 뒷좌석 편의성에 집중한 설계로, 단순한 이동 수단을 넘어 가족 모두를 위한 프리미엄 휴식 공간을 제공합니다.
모두를 놀라게 한 디자인의 파격 변신
스핀들 그릴에서 스핀들 바디로
7년 만에 돌아온 8세대 렉서스 ES는 그야말로 ‘환골탈태’라는 표현이 어울립니다. 가장 큰 변화는 전면부 디자인입니다. 렉서스의 상징과도 같았던 ‘스핀들 그릴’이 차체와 통합된 ‘스핀들 바디’ 형태로 진화하며 훨씬 매끄럽고 미래지향적인 인상을 줍니다. LF-ZL 콘셉트카에서 영감을 받은 날렵한 L-시그니처 주간주행등과 분리형 헤드램프는 신형 ES의 존재감을 더욱 돋보이게 합니다. 이는 단순히 디자인 변경을 넘어, 렉서스의 전동화 시대를 알리는 새로운 디자인 언어의 시작을 의미합니다.
더 길고 넓어진 차체
신형 ES는 디자인만 바뀐 것이 아닙니다. 개선된 TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 차체 크기가 대폭 커졌습니다. 전장은 기존보다 165mm 길어진 5,140mm, 휠베이스는 80mm 늘어난 2,950mm에 달해 경쟁 모델인 제네시스 G80보다도 긴 차체를 자랑합니다. 이렇게 늘어난 차체는 외관의 웅장함을 더할 뿐만 아니라, 실내 공간의 여유로움으로 직결됩니다.
| 구분 | 8세대 신형 ES (풀체인지) | 7세대 기존 ES | 증감 |
|---|---|---|---|
| 전장 | 5,140mm | 4,975mm | +165mm |
| 전폭 | 1,920mm | 1,865mm | +55mm |
| 휠베이스 | 2,950mm | 2,870mm | +80mm |
패밀리카의 완성은 뒷좌석, 직접 타보니
광활한 공간과 편안함
이번 렉서스 ES350H 풀체인지의 핵심은 단연 뒷좌석입니다. 늘어난 휠베이스 덕분에 성인 남성이 앉아도 무릎 공간이 남아돌 정도로 광활한 레그룸을 확보했습니다. 단순히 넓기만 한 것이 아니라, 인체공학적으로 설계된 시트는 장거리 주행에도 피로감을 덜어줍니다. 여기에 일부 상위 트림에는 리클라이닝 시트 기능까지 탑재될 가능성이 있어, 항공기 비즈니스 클래스에 버금가는 편안함을 제공할 것으로 기대됩니다.
가족을 위한 세심한 배려
신형 ES의 뒷좌석은 가족을 위한 세심한 배려가 돋보입니다. 뒷좌석 암레스트에 위치한 컨트롤 패널을 통해 오디오, 공조 시스템, 열선 및 통풍 시트 등을 직접 조작할 수 있습니다. 또한, 파노라마 글라스 루프는 뛰어난 개방감을 선사하며, 은은한 앰비언트 라이트는 고급스러운 분위기를 연출합니다. 넉넉한 트렁크 용량 역시 패밀리카로서의 가치를 더하는 중요한 요소입니다.
하이브리드 명가의 기술력, 파워트레인과 연비
더 강력하고 똑똑해진 하이브리드 시스템
‘하이브리드 맛집’ 렉서스의 명성은 신형 ES에서도 계속됩니다. 5세대 하이브리드 시스템이 적용된 2.5L 가솔린 엔진은 전기 모터와의 조합을 통해 시스템 총 출력 247마력의 강력한 성능을 발휘합니다. 이는 정숙성과 부드러운 주행 질감은 유지하면서도, 이전 모델보다 향상된 가속 성능을 제공합니다. 복합 연비 또한 현재 모델을 뛰어넘는 수준이 될 것으로 예상되어 유지비 부담을 크게 덜어줄 것입니다.
안정감을 더하는 사륜구동(AWD)의 추가
기존 ES 모델의 아쉬움으로 꼽혔던 전륜구동(FF) 방식의 한계를 극복하기 위해, 신형 모델에는 사륜구동(AWD) 시스템이 옵션으로 추가될 전망입니다. 특히 렉서스의 최신 기술인 e-Axle, DIRECT4와 같은 전자식 사륜구동 시스템은 빗길이나 눈길 등 미끄러운 노면에서도 안정적인 주행을 가능하게 하여 패밀리카의 안전성을 한층 높여줍니다.
최첨단 기술의 집약체, 실내와 안전 사양
운전의 즐거움을 더하는 ‘타즈나 콕핏’
실내는 운전자 중심의 ‘타즈나 콕핏(Tazuna Cockpit)’ 콘셉트를 기반으로 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 12.3인치 디지털 계기판과 14인치 대형 인포테인먼트 디스플레이는 뛰어난 시인성을 제공하며, 애플 카플레이와 안드로이드 오토 등 다양한 커넥티비티 기능을 지원합니다. 또한, 손이 닿으면 점등되는 히든 스위치와 고급스러운 마크 레빈슨 사운드 시스템은 렉서스만의 감성 품질을 느끼게 해줍니다.
한 단계 진화한 렉서스 세이프티 시스템 플러스 (LSS+)
가족의 안전을 책임지는 첨단 안전 기술 역시 빼놓을 수 없습니다. 더욱 진화된 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)가 기본으로 탑재되어, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 긴급 제동 시스템 등의 기능이 더욱 정교해졌습니다. 특히 저속 주행 시 조향과 제동을 보조하는 기능이 새롭게 추가되어 도심 주행에서의 안전성을 높였습니다. OTA(무선 업데이트) 기능을 통해 항상 최신 상태의 안전 시스템을 유지할 수 있는 점도 큰 장점입니다.
치열한 프리미엄 세단 시장에서의 경쟁력
렉서스 ES350H는 국내 시장에서 제네시스 G80, BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스와 같은 쟁쟁한 모델들과 경쟁합니다. 각 모델은 저마다의 장점을 가지고 있지만, 신형 ES는 독보적인 연비 효율, 타의 추종을 불허하는 정숙성과 내구성, 그리고 패밀리카로서 최적화된 넓은 뒷좌석 공간을 무기로 강력한 경쟁력을 확보할 것으로 보입니다.
| 모델 | 주요 특징 | 강점 |
|---|---|---|
| 렉서스 ES350H 풀체인지 | 압도적인 연비, 정숙성, 넓은 뒷좌석 공간 | 유지비, 신뢰성, 패밀리카로서의 가치 |
| 제네시스 G80 | 화려한 디자인, 풍부한 편의 사양, 강력한 성능 | 국산 프리미엄, 첨단 기능 |
| BMW 5시리즈 | 역동적인 주행 성능, 운전의 즐거움 | 핸들링, 브랜드 이미지 |
| 벤츠 E클래스 | 고급스러운 실내, 삼각별이 주는 브랜드 가치 | 브랜드 파워, 고급감 |
출시일 및 예상 가격
많은 분들이 가장 궁금해할 출시일과 가격 정보입니다. 8세대 렉서스 ES 풀체인지 모델의 글로벌 출시는 2026년 중반으로 예정되어 있으며, 국내 출시는 그 이후가 될 것으로 전망됩니다. 가장 주력이 될 ES350h 하이브리드 모델의 시작 가격은 기존 모델 대비 소폭 상승한 6,000만 원대 초반부터 시작될 것으로 예상됩니다. 디자인과 상품성이 크게 개선된 점을 고려하면 충분히 납득할 만한 가격대라는 평가입니다. 인기가 높은 모델인 만큼, 사전예약을 통해 빠르게 출고 대기 명단에 이름을 올리는 것이 현명한 선택이 될 것입니다.