장마철이나 눈 오는 날, ‘드드득’거리는 와이퍼 소리 때문에 신경 쓰이신 적 없으신가요? 와이퍼를 교체하자니 비용이 만만치 않고, 그냥 두자니 빗물이 제대로 닦이지 않아 안전 운전에 위협이 되죠. 앞유리에 보기 싫은 자국만 남기는 와이퍼 때문에 스트레스받으셨다면 이제 걱정하지 마세요. 와이퍼 전체를 교체할 필요 없이, 단돈 몇천 원으로 새것처럼 만드는 비용 절약 비법을 알려드립니다.
더뉴카니발 와이퍼, 핵심만 콕 집어보기
- 더뉴카니발(3세대 페이스리프트)의 순정 와이퍼 사이즈는 운전석 650mm, 조수석 450mm입니다.
- 와이퍼 전체를 바꾸는 대신 ‘리필 고무’만 교체하면 비용을 최대 80%까지 획기적으로 절약할 수 있습니다.
- 대부분의 와이퍼 소음이나 떨림 현상은 고무날의 문제가 아닌, 앞유리의 유막이나 와이퍼 암 각도 문제일 수 있습니다.
내 차에 딱 맞는 와이퍼 사이즈 확인하기
자동차 와이퍼는 안전과 직결되는 중요한 자동차 소모품입니다. 따라서 내 차에 맞는 정확한 규격의 제품을 사용하는 것이 무엇보다 중요합니다. 특히 카니발은 모델별로 와이퍼 사이즈가 달라 혼동하기 쉽습니다.
더뉴카니발 vs 올뉴카니발 vs 카니발 KA4, 와이퍼 규격 총정리
카니발은 연식에 따라 이름이 조금씩 다르고, 그에 따라 와이퍼 사이즈도 차이가 있습니다. 아래 표를 통해 본인 차량의 모델명을 확인하고 정확한 와이퍼 규격을 찾아보세요.
| 차량 모델 | 연식 | 운전석 와이퍼 사이즈 | 조수석 와이퍼 사이즈 | 리어 와이퍼 사이즈 |
|---|---|---|---|---|
| 올뉴카니발 (3세대) | 2014년 ~ 2018년 | 650mm (26인치) | 450mm (18인치) | 350mm |
| 더뉴카니발 (3세대 F/L) | 2018년 ~ 2020년 | 650mm (26인치) | 450mm (18인치) | 350mm |
| 카니발 KA4 (4세대) | 2020년 ~ 현재 | 650mm (26인치) | 500mm (20인치) | 305mm |
비용 절약의 핵심, 와이퍼 고무만 교체하기
와이퍼 성능이 저하되었다고 해서 매번 와이퍼 전체를 교체할 필요는 없습니다. 와이퍼의 뼈대 역할을 하는 ‘와이퍼 암’은 특별한 손상이 없는 한 계속 사용 가능하기 때문입니다. 유리창의 물기를 직접 닦아내는 고무 날만 교체하는 ‘와이퍼 고무 리필’ 방식으로 비용을 크게 아낄 수 있습니다.
왜 ‘리필 고무’ 교체가 정답일까?
일반적으로 카센터나 대형마트에서 와이퍼 전체를 교체하는 비용은 최소 2~3만 원 이상입니다. 하지만 현대모비스 등에서 판매하는 순정 리필 고무를 구매하면 단돈 몇천 원에 해결할 수 있습니다. 셀프 교체도 매우 간단하여 공임비 부담도 전혀 없습니다. 가성비를 생각한다면 리필 고무 교체는 가장 현명한 선택입니다.
초보 운전자도 5분 완성, 셀프 교체 방법
와이퍼 리필 고무 교체는 특별한 공구 없이 누구나 쉽게 할 수 있습니다.
- 와이퍼 서비스 모드 설정: 먼저 시동을 끈 후, 와이퍼 레버를 위쪽(MIST 방향)으로 2~3초간 당기고 있으면 와이퍼가 앞유리 중앙에 수직으로 멈춥니다. 이를 ‘와이퍼 서비스 모드’라고 하며, 교체를 용이하게 해줍니다.
- 와이퍼 블레이드 분리: 와이퍼 암과 블레이드가 연결된 부분의 U자형 고리(U자형 고리) 클립을 열고, 블레이드를 아래 방향으로 밀어 분리합니다. 이때 와이퍼 암이 갑자기 쓰러져 앞유리를 손상시키지 않도록 주의해야 합니다.
- 리필 고무 교체: 기존 와이퍼 블레이드에서 낡은 고무를 한쪽 방향으로 쭉 잡아당겨 빼냅니다. 고무 양옆에 있는 얇은 금속 레일은 재사용해야 하므로 버리지 않도록 주의합니다. 새 리필 고무를 금속 레일과 함께 홈에 맞춰 끝까지 밀어 넣습니다.
- 재조립: 분리의 역순으로 와이퍼 블레이드를 와이퍼 암에 ‘딸깍’ 소리가 나도록 결합하고, 클립을 닫아주면 모든 과정이 끝납니다.
지긋지긋한 와이퍼 소음과 떨림, 원인과 해결책
새 와이퍼로 교체했는데도 ‘드드득’ 하는 소음이나 떨림 현상이 계속된다면 문제는 다른 곳에 있을 수 있습니다. 와이퍼 소음의 주된 원인은 와이퍼 자체보다 앞유리 상태에 있는 경우가 많습니다.
‘드드득’ 소리의 주범, 유막(油膜)
유막은 도로의 기름때, 자동차 배기가스, 왁스 찌꺼기 등이 앞유리에 쌓여 형성된 얇은 기름 막입니다. 이 유막이 와이퍼 고무와의 마찰을 증가시켜 소음과 떨림, 그리고 와이퍼 자국을 유발합니다. 깨끗한 시야 확보와 와이퍼 수명 연장을 위해 시중에서 판매하는 유막 제거제를 사용하여 주기적으로 앞유리를 관리해주는 것이 좋습니다. 발수코팅제를 사용하는 경우, 코팅제가 와이퍼와 맞지 않아 소음을 유발할 수도 있으니 주의가 필요합니다.
와이퍼 각도와 장력 문제
드물지만 와이퍼 암의 각도가 틀어져 소음이 발생하기도 합니다. 와이퍼 고무 날이 유리면에 대해 정확히 90도로 서 있어야 하는데, 이 각도가 틀어지면 움직일 때마다 소음이 날 수 있습니다. 손으로 와이퍼 암을 살짝 비틀어 각도를 조절할 수 있지만, 초보자라면 전문가의 도움을 받는 것이 안전합니다.
어떤 와이퍼를 선택해야 할까?
와이퍼는 종류가 매우 다양합니다. 순정 와이퍼 외에도 다양한 사제 와이퍼가 있으며, 각각의 특징을 알고 선택하는 것이 좋습니다.
순정 와이퍼 vs 사제 와이퍼
기아 순정 부품은 차량에 최적화되어 안정적인 성능을 보장하지만, 가격이 다소 비쌀 수 있습니다. 반면 보쉬, 덴소, 불스원 등 유명 브랜드의 사제 와이퍼는 비교적 저렴한 가격에 좋은 성능을 내는 가성비 와이퍼가 많습니다. 다양한 제품을 비교해보고 운전 습관과 예산에 맞는 제품을 선택하는 것을 추천합니다.
하이브리드, 플랫, 발수코팅 와이퍼 전격 비교
- 일반 와이퍼: 가장 기본적인 형태로, 여러 개의 관절이 유리를 눌러주는 구조입니다. 가격이 저렴하지만, 고속 주행 시 들뜸 현상이 발생할 수 있습니다.
- 플랫 와이퍼: 관절 없이 일체형 구조로 공기 저항이 적고 유리에 균일하게 밀착됩니다. 디자인이 세련되었고 고속 주행에 유리합니다.
- 하이브리드 와이퍼: 일반 와이퍼의 구조에 플랫 와이퍼의 장점인 커버를 씌운 형태입니다. 일반 와이퍼보다 밀착력이 좋고 내구성이 뛰어납니다. 더뉴카니발 순정 와이퍼도 하이브리드 타입입니다.
- 발수코팅 와이퍼: 와이퍼 작동만으로 유리에 발수코팅 효과를 주어 빗방울이 쉽게 튕겨 나가도록 돕습니다.
오래오래 사용하는 와이퍼 관리 꿀팁
와이퍼는 어떻게 관리하느냐에 따라 수명이 크게 달라질 수 있습니다.
와이퍼 교체 주기, 언제가 적당할까?
일반적으로 와이퍼의 교체 주기는 6개월에서 1년 사이입니다. 하지만 주행 환경이나 사용 빈도에 따라 달라질 수 있습니다. 와이퍼가 지나간 자리에 물 자국이나 얼룩이 남거나, 작동 시 소음이 심하게 발생한다면 교체 주기가 되지 않았더라도 즉시 교체하는 것이 안전 운전에 좋습니다.
장마철과 겨울철 와이퍼 관리법
비가 잦은 장마철에는 와이퍼 사용 빈도가 높은 만큼, 미리 상태를 점검하는 것이 중요합니다. 겨울철에는 눈이나 성에 때문에 와이퍼 고무가 앞유리에 얼어붙는 경우가 많습니다. 이때 무리하게 작동시키면 고무가 손상되거나 와이퍼 모터에 무리가 갈 수 있으므로, 반드시 히터로 유리를 충분히 녹인 후 사용해야 합니다. 야외 주차 시 와이퍼를 세워두는 것도 좋은 방법입니다.
